Innhold
18. mars 2018 ble SDA endret. Sjåfører som tvinges til å stoppe på veien utenfor befolkede områder om natten eller under forhold med begrenset sikt mens de er på vei eller veikant, må være kledd i en jakke, vest eller kappevest med striper av retroreflekterende materiale. Innovasjonen gjelder alle sjåfører, uten å skille mellom motorsyklister og bilister.
1. Hvilke striper skal være på klær?
Hva bør sjåfører gjøre – løpe til nærmeste bilbutikk eller supermarked og kjøpe den første vesten med striper som kommer over? Ikke forhast deg! Du må kjøpe, men ikke uansett. I henhold til de oppdaterte trafikkreglene er sjåføren pålagt å ha en jakke, vest eller kappe med striper som oppfyller kravene i GOST 12.4.281-2014. Nemlig:
- bredden på den reflekterende stripen er minst 50 mm;
- både vesten og jakken må ha to slike reflekterende striper plassert horisontalt på overkroppen; den nedre stripen skal være plassert i en avstand på minst 50 mm fra bunnen av produktet, og den øvre – minst 50 mm fra bunnen;
- to reflekslister til skal gå hver fra den øvre horisontale stripen foran og videre til toppen, deretter over skuldrene til ryggen og opp til den samme horisontale stripen bak – på begge sider (på begge skuldrene).
2. Hva truer med manglende overholdelse av denne regelen?
Utenfor kjøretøyet – alle fotgjengere. Av en eller annen grunn er det ingen straff for sjåfører for en ny overtredelse. Som å kjøre opp til 20 km/t. Men dette betyr ikke at regelen kan neglisjeres. Kravet som nå er foreskrevet for sjåfører har vært gjeldende for fotgjengere siden 2017. Men en fotgjenger som befinner seg på kjørebanen eller i siden av en landevei om natten eller under forhold med begrenset sikt uten refleksvest, får en bot på 500 rubler.
Så snart du går ut av bilen eller går av motorsykkelen, tråkker med begge føttene på veien, blir du automatisk en fotgjenger. Og i fravær av ammunisjon som tilsvarer GOST, risikerer du å skille deg med fem hundre rubler.
3. Hvorfor trengs det?
Etter innføringen av regelen for fotgjengere ble det i seks måneder av 2017 registrert 10,2 % færre bilkollisjoner med mennesker på veiene om natten sammenlignet med samme periode i fjor.
Innenriksdepartementet tilskriver disse positive endringene en innovasjon som gjorde at sjåførene bedre kunne se de som beveger seg langs veien. Imidlertid, i motsetning til europeiske land eller nabolandet Hviterussland, er det fortsatt sjelden å se våre medborgere betegne seg selv på veien som "ildfluer". Selv om det er i de samme baltiske statene, praktiseres det å bruke ildfluer nesten overalt og ikke bare utenfor byen.