Innhold
- Redaktørens valg
- Rangering av de 10 beste giroljene ifølge KP
- Hvordan velge girolje
- Populære spørsmål og svar
Girolje er nødvendig for å smøre metalldeler og lagre, samt for å forhindre sliping under bevegelse og følgelig slitasje. I både automatiske og manuelle gir gir den hydraulisk trykk og friksjon slik at innvendige deler kan utføre sin funksjon riktig.
Oljer har forskjellige sammensetninger og egenskaper, da hver girkasse har forskjellige smørekrav. Av denne grunn er væsker delt inn i forskjellige klasser:
- mineral;
- syntetisk;
- semi-syntetisk.
Minerale oljer er naturlige smøremidler som inneholder en blanding av hydrokarboner. De er et produkt av oljeraffineringsprosessen.
De har en lav viskositetsindeks: ved ekstremt høye temperaturer blir de tynnere og gir en tynnere smørefilm. Disse oljene er de rimeligste.
Syntetiske oljer er kunstige væsker som er renset og brutt ned ved hjelp av kjemisk utstyr. På grunn av dette er de dyrere, men fordelene rettferdiggjør utgiftene. Denne oljen har god termisk stabilitet før høye temperaturer: den akkumulerer mindre slam, karbon eller syrer. Dermed økes levetiden.
Og fraværet av voks betyr at oljen er egnet for bruk ved ekstremt lave temperaturer.
Halvsyntetisk olje En høyytelses kraftig transmisjonsvæske for biler. Dette er den gyldne middelvei - oljen er av bedre kvalitet enn mineralolje og vil koste mindre enn syntetisk. Den leverer høyere ytelsesnivåer enn rene naturlige oljer og binder seg også godt til dem, noe som gjør den egnet som avløps- eller fyllerstatning.
Sammen med en ekspert har vi utarbeidet en rangering av de beste giroljene på markedet i 2022.
Redaktørens valg
LIQUI MOLY helsyntetisk girolje 75W-90
Det er en syntetisk girolje for mekaniske, hjelpe- og hypoidtransmisjoner. Fremmer rask innkobling av friksjonsclutcher, smøring av gir og synkronisatorer. God beskyttelse mot rust, korrosjon, slitasje. Den har en utvidet levetid – opptil 180 tusen km.
Høyytelsesvæsken er basert på baseoljer og moderne tilsetningskomponenter. Dette muliggjør et bredt spekter av bruksområder med optimal girsmøring, spesielt under ekstreme driftsforhold. Oppfyller API GL-5 klassifiseringskrav.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL 5 |
Holdbarhet | 1800 dager |
Fordeler og ulemper
Rangering av de 10 beste giroljene ifølge KP
1. Castrol Syntrans Multivehicle
Syntetisk girolje med lav viskositet som gir økonomi i allværsdrift. Den oppfyller fullt ut kravene til API GL-4-klassifiseringen og kan med hell brukes i alle personbiltransmisjoner med relevante krav, inkludert girkasser. Lavt skummende holder smøringen effektiv ved høye hastigheter.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL 4 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
2. Motul GEAR 300 75W-90
Syntetisk olje er egnet for de fleste mekaniske transmisjoner der API GL-4 smøremidler er nødvendig.
Minimum endring i oljeviskositet med endringer i omgivelses- og driftstemperaturer.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL-4/5 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
3. MOBIL Mobilube 1 SHC
Syntetisk girolje formulert av avanserte baseoljer og det nyeste additivsystemet. Formulert for kraftige manuelle girkasser som krever girsmøremidler med høy bæreevne over et bredt temperaturområde og hvor ekstreme trykk og sjokkbelastninger forventes.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL-4/5 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
4. Castrol Transmax Dell III
SAE 80W-90 semisyntetisk flerbruksolje for manuelle girkasser og sluttdrev. Anbefales for tungt lastede personbiler og lastebildifferensialer der API GL-5-ytelse er nødvendig.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | semi-syntetisk |
gearbox | Automatisk |
viskositet | 80W-90 |
API-standard | GL 5 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
5. LUKOIL TM-5 75W-90
Olje for mekaniske girkasser med alle typer gir, inkludert hypoide, for biler, lastebiler og annet mobilt utstyr. Væsken produseres ved hjelp av raffinerte mineralske og moderne syntetiske baseoljer i kombinasjon med en effektiv tilsetningspakke.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | semi-syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL 5 |
Holdbarhet | 36 måneder |
Fordeler og ulemper
6. Shell Spirax S4 75W-90
Førsteklasses semisyntetisk bilgirsmøremiddel spesielt utviklet for bruk i girkasser og aksler. Avansert baseoljeteknologi gir overlegen skjærstabilitet. Minimal endring i viskositet med endringer i drifts- og omgivelsestemperaturer.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | semi-syntetisk |
gearbox | Automatisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL 4 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90
Halvsyntetisk girolje gir høykvalitets friksjon av deler i girkassen og deres motstand mot aldring. Selv under de vanskeligste forhold og med store temperatursvingninger, garanterer det uavbrutt drift av bilen. God smørepålitelighet, maksimal slitasjebeskyttelse på grunn av bredt viskositetsområde.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | semi-syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL-4/5 |
Holdbarhet | 1800 dager |
Fordeler og ulemper
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Transmisjonsvæsken er laget av kvalitetsbaseoljer for tunge bruksområder der spesiell beskyttelse mot slitasje og riper er nødvendig. Passer best for lastebiler.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | semi-syntetisk |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 75W-90 |
API-standard | GL 4 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
9. OLJERETT TAD-17 TM-5-18
Universal allværsolje designet for terrengkjøretøy. Utviklet for både manuelle og automatiske girkasser fra ulike produsenter. Oppfyller API GL-5-kravene.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | Mineral |
gearbox | Mekanisk, automatisk |
viskositet | 80W-90 |
API-standard | GL 5 |
Holdbarhet | 1800 dager |
Fordeler og ulemper
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Girolje designet for bruk i transmisjonsenheter utsatt for høye belastninger (sluttgir, drivaksler). Oljen beskytter effektivt delene av hypoidgir mot slitasje og slitasje.
hoved~~POS=TRUNC
sammensetning | Mineral |
gearbox | mekanisk |
viskositet | 80W-90 |
API-standard | GL 5 |
Holdbarhet | 5 år |
Fordeler og ulemper
Hvordan velge girolje
For å velge riktig olje for deg, må du vurdere driftsforholdene til bilen, kjenne til typen girkasse. Veiledet av denne informasjonen kan du trygt fortsette til valg av girolje. Vær oppmerksom på to viktige egenskaper: viskositetsindeksen til oljen og API-klassifiseringen.
Klassifisering av giroljer
Gearoljer har en grunnklasse som definerer de fleste av deres kvaliteter. For øyeblikket er de fleste av dem utdaterte for bruk, og bare GL-4 og GL-5 giroljer brukes i moderne biler. API-klassifisering sørger for deling hovedsakelig etter nivået av ekstreme trykkegenskaper. Jo høyere GL-gruppenummer, desto mer effektive er tilsetningsstoffene som gir disse egenskapene.
GL 1 | Denne klassen giroljer er designet for å fungere under enkle forhold uten spesielle belastninger. For landbruksmaskiner og lastebiler. |
GL 2 | Standardprodukter designet for mekaniske transmisjoner som opererer under moderate forhold. Den skiller seg fra GL-1-oljer i bedre anti-slitasjeegenskaper. Brukes til samme kjøretøy. |
GL 3 | Disse oljene brukes i manuelle girkasser der kvalitetene til en GL-1- eller GL-2-olje ikke ville være tilstrekkelig, men de krever ikke belastningen som en GL-4-olje tåler. De brukes vanligvis til manuelle girkasser som fungerer under moderate til alvorlige forhold. |
GL 4 | Designet for transmisjonsenheter med alle standard typer gir som opererer under middels og tung belastning. Den brukes i moderne personbiler av ulike typer. |
GL 5 | Oljer brukes under tøffe driftsforhold, inneholder mange multifunksjonelle tilsetningsstoffer med fosforsvovelelementer i basen. Brukes til samme kjøretøy som GL-4 |
Giroljer kan også klassifiseres iht viskositetsindeks. Nedenfor er en tabell over spesifikke egenskaper og bruksområder:
Index | Indeksdekryptering |
60, 70, 80 | Oljer med denne indeksen er sommer. De er egnet for de sørlige regionene i vårt land. |
70W, 75W, 80W | Vinter er utpekt av en slik indeks. De anbefales for bruk i den nordlige delen av forbundet, i områder med lave temperaturer. |
70W-80, 75W-140, 85W-140 | Allværsoljer har en dobbel indeks. Slike væsker er universelle, de anbefales for bruk i den sentrale delen av landet. |
Populære spørsmål og svar
Svarte på populære spørsmål om giroljer Fedorov Alexander, seniormester for bilservice og bildelerbutikk Avtotelo.rf: