De beste støtdemperne i 2022 for biler
Støtdempere spiller en stor rolle i en biloppheng. Deres riktige funksjon og pålitelighet påvirker kjøresikkerheten, jevner ut ujevnheter ved kjøring på ujevn vei med hull og kompenserer for vibrasjoner i andre veidekkedefekter.

Bileiere har muligheten til å velge den beste typen og modellen støtdemper til bilen sin. Det er tre typer enheter på markedet:

  • olje,
  • gass
  • gassolje (hybride deler som har samlet de beste egenskapene til de to første underartene).

Driftsprinsippet for alle typer er det samme. Detaljene består av en stang, stempel, ventiler. Dette er hovedelementene i coiloveren (delen av fjæringen som inkluderer støtdemperen og fjæren). Stammen beveger seg synkront med stempelet og dirigerer oljestrømmen til ventilene. Det skapes motstand, som bidrar til å dempe vibrasjonene i karosseriet. Støtdemperens slag begrenses av bumpen.

Coilovers er montert gjennom en lydløs blokk med akselbjelke eller opphengsarm. Frontdelene tar mest belastning, så de har en forsterket design.

Det er virkelig mange enheter på markedet, så vi bestemte oss for å forstå emnet og hjelpe bilistene med å velge riktig reservedel. Vår rangering av de beste støtdemperne i 2022 er basert på brukeranmeldelser, så vel som ekspert Sergey Dyachenko, eier av service- og bilbutikken.

Redaktørens valg

bilstein

Vårt valg falt på reservedelene til det tyske Bilstein-anlegget. Merket tilbyr laboratorietestede hydraulikk- og gassfjærer i eget design, med et utvidet løpsintervall på opptil 60 kilometer. Strukturene er forsterket, gir maksimal kjørekomfort, forbedrer kjøreegenskapene.

Produsenten samarbeider med alle bilselskaper i verden, jobber med de beste fabrikkene, sender produktene sine for Honda, Subaru (direkte utstyrt med Bilstein-stativ på transportbåndet), amerikanske merker.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Bilstein Sport B6

Gass dobbeltrørsstativ Bilstein i Sport B6-serien er mest etterspurt av kjøpere. De er designet for urbane veier, autobahns, garanterer stabilitet på veibanen.

Livstid: 100-125 tusen kilometer (beregning for fremre stivere, som er under tung belastning, de bakre varer lenger).

Fordeler og ulemper:

Høy kontrollerbarhet og stabilitet, holdbarhet, økt kjørekomfort, responshastighet, manglende rulling, dempningsnøyaktighet, evnen til å justere elementet (orientering etter kvaliteten på veibanen), høy byggekvalitet
Tøft for biler, mer egnet for SUV-er, hvis du snubler over en falsk, vil den svikte kvaliteten og delene vil raskt svikte
vis mer

Lederen har konkurrenter, blant annet blant tyske produsenter. Vår vurdering inkluderer coilovers av europeiske, asiatiske, amerikanske og innenlandske merker, som ikke bare er forskjellige i pålitelighet og kvalitet, men også i optimale kostnader og andre egenskaper.

Rangering av de 15 beste støtdemperprodusentene ifølge KP

Så la oss starte (eller fortsette) vurderingen vår med tyske produsenter: Boge, Sachs, TRW.

1.BOGE

Representerer førsteklasses kvalitetsprodukter, sender deler til ledende tyske bilfirmaer (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Støtdempere er installert på Kia og Hyundai. Blant merkets linjer utmerker seg spesielt de hydrauliske stiverne i Automatic-serien med justering av stivhet eller mykhet avhengig av veiforhold, samt Pro-Gas profesjonelle gassenheter og Turbo24 universalelementer for offroad og vanskelige ruter .

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Boge 32 R79 A

Modell Boge 32 R79 A har høye brukervurderinger. Passer for ethvert kjøretøy, designet for rask kjøring og høy belastning på grunn av veidekkedefekter.

Livstid: opp til 70 km løping.

Fordeler og ulemper:

Høyt nivå av dynamikk og respons, som sikrer høy sikkerhet, dempningsnøyaktighet, god støtdemping, økt bilkontroll, pålitelighet, inkludert, under vanskelige forhold, lang levetid.
Det er mange forfalskninger på markedet
vis mer

2. SACHS

En annen tysk, som anbefales for pålitelighet, allsidighet og den beste prisen. Sachs støtdempere utmerker seg ved at de kan monteres på både personbiler og SUV-er, og gir en kjøretur av høy kvalitet.

Merket har alle mulige serier: gass, olje, hydraulikk. Du kan velge elementer for enhver kjørestil. Deler er installert på mange bilmerker, inkludert våre VAZ-er.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

SACHS200 954

Modell SACHS200 954 er den beste når det gjelder kvalitet og pris. Forsterket konstruksjon for vanskelige forhold og alle typer veidekke.

Livstid: 50-60 km løping avhengig av driftsforhold.

Fordeler og ulemper:

Høy pålitelig design, god byggekvalitet, jevn kjøring, enkel start, rask bremsing, forbedret håndtering
Tåler ikke høye minusgrader
vis mer

3. TRW

De mest holdbare støtdemperne med høy motstand mot belastninger. Budsjettklassen blant tyske merker, men samtidig er de ikke dårligere i kvalitet og leveres til Renault, Skoda og VAZ bekymringer. Etter 60 tusen løp må du bytte gummibøssinger i festene, da kan elementene "løpe" ytterligere 20 tusen km. Jobber godt under tøffe forhold.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

TRW JGM1114T

TRW JGM1114T er et slikt alternativ. Elementet er til og med egnet for Niva, som hovedsakelig brukes terreng.

Livstid: mer enn 60 km løping.

Fordeler og ulemper:

Gir høy sikkerhet og kontroll, øyeblikkelig respons, økt elastisitet av skiver, dempningsnøyaktighet, polert stamme (øker levetiden), de nyeste produksjonsteknologiene
Kan ikke repareres
vis mer

Blant de beste amerikanske produsenter støtdempere verdt å fremheve:

4. Delphi

Et veldig budsjettmerke med førsteklasses kvalitetsprodukter, som er grunnen til at det er etterspurt blant kjøpere. En pålitelig produsent, men nylig har den ikke vært fornøyd med kvaliteten, så å kjøpe en Delphi er en risiko, du kan få en utmerket støtdemper, eller du kan få en falsk.

Originalene leveres direkte til transportørene til Toyota, Suzuki, BMW, Opel. Elementene er preget av høy ytelse, tåler belastninger, og med moderat kjøring demonstrerer lang levetid. Utvalget inkluderer olje-, gass- og hybridnyheter.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Delphi DG 9819

Delphi DG 9819-modellen er mye brukt for førsteklasses maskiner, den kjennetegnes av kvalitet og pålitelighet.

Livstid: mer enn 100000 XNUMX km med moderat bruk.

Fordeler og ulemper:

For biler i mellom- og eliteklassen, sikrer kjøresikkerhet, dempningsnøyaktighet, rimelig pris, høy pålitelighet, lang levetid, mangel på ruller
Designet for mer eller mindre høykvalitets veidekke, er rask slitasje mulig
vis mer

5. RANCH

Merket tilbyr utmerkede løsninger for daglig bruk. Støtdempere er installert i stedet for fabrikkdeler på Chevrolet Niva, UAZ. Twin-tube-designet gjør det mulig å tilpasse seg kjøreforholdene for pålitelighet og sikkerhet. Ressursen er designet for 50 km, men brukere legger merke til at selv de fremre stivene varer mye lenger. 

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

RS5000 RANCH

RANCHO RS5000-modellen tilhører produkter med økt utholdenhet, er etablert på maskiner som betjenes daglig.

Livstid: 50 km kjørelengde.

Fordeler og ulemper:

Kan monteres på SUV-er, høy sikkerhetsmargin, stivhetsjustering avhengig av veibanen, ingen rulling, full komfort på alle veier
Ofte er det forfalskninger
vis mer

6. Monroe

Et amerikansk merke som produseres i Belgia og er etterspurt i Europa. Høykvalitetsprodukt, men egnet for gode veier. På humper og terreng fungerer ikke stativene like effektivt. Den totale kjørelengden som støtdempere er designet for er 20 km. Dette er den laveste indikatoren sammenlignet med andre amerikanere, men prisen på varene er også flere ganger lavere. 

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Monroe E1181

Modell Monroe E1181 – fungerer bra i byen og på motorveiene. Brukere legger merke til et gunstig forhold mellom kvalitet og pris.

Livstid: opp til 20 km løping.

Fordeler og ulemper:

Sikkerhet, komfort, rask respons, forbedret håndtering, ingen rulling
Liten ressurs, privat erstatning (sammenlignet med andre merker)
vis mer

europeere også preget av kvaliteten og påliteligheten til stativene. Dette er følgende merker:

7. HESTER

Det nederlandske merket lager utmerkede deler, eksporterer dem til Tyskland og gir livstidsgaranti på stativene, forutsatt at maskinen brukes av én eier. Produktlinjen er merket med forskjellige farger. Røde stativer gir mykhet i banen og høy stabilitet, tilhører Special-serien. Gul – sport med justerbar stivhet. Blå for aggressiv kjøring med kortere Sport Kit-fjærer. Svarte kan håndtere de tyngste lassene med Load-a-Juster.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

KONI Sport

KONI Sport-modellen lar deg justere stivheten fra under panseret eller fra bagasjerommet, noe som gjør det lettere å jobbe og sikrer kjørekomfort. 

Livstid: opp til 50 km løping.

Fordeler og ulemper:

Myk kjøring, høy utholdenhet, tilpasning til kjørestil, stabilitet i svinger, egnet for aggressiv kjøring på banen, mekanisk justering.
Liten stivhet, liten ressurs.

8. hei

Et annet nederlandsk merke som opererer under sitt eget produksjonsprogram med lang levetid. Produktene hans har virkelig en "lang levetid", de kjennetegnes av en betydelig ressurs. Produsenten velger nøye materialer til stativer, takket være at de fungerer perfekt i kaldt og varmt vær (fra -40 til +80 grader).

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

hei CFDer

Hola CFD-modellen er et hydraulisk stag designet for urbane veier, og gir presist arbeid på ujevne overflater.

Livstid: opptil 65-70 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Pålitelig dobbeltrørsdesign, høy grad av kontrollerbarhet, kjørekomfort, presis fjæringsdrift, lang levetid
Ikke egnet for offroad, det er forfalskninger
vis mer

9. Vevstol

Det polske merket produserer budsjett- og viktigst av alt vedlikeholdbare støtdempere. Produktene er designet for europeiske veier og mellomklassebiler. Våre bileiere ble forelsket i merket for dets kvalitet og sammenleggbare kofferter. Håndverkere bytter ventiler og forlenger levetiden til reservedeler.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Krosno 430N

Krosno 430N-modellen er perfekt for rimelige bybiler, den tåler 10-15 tusen kilometer uten problemer, da krever den utskifting av komponenter.

Livstid: opptil 20-30 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Rimelig pris, sammenleggbart karosseri, muligheten for å bytte ut deler, kvalitetskontroll i produksjonen, et bredt utvalg av modeller
Liten ressurs, kompresjonssvekkelse i halvparten av arbeidssyklusen, ikke tilpasset vei
vis mer

asiatiske produsenter er også bredt representert på markedet:

10. Sensen

Japansk merke som produserer støtdempere for masseforbrukeren. Produktene har en lav pris sammenlignet med andre asiatiske produsenter, designet for et bredt spekter av biler av forskjellige merker. Merket fokuserer på det europeiske markedet, velger nøye materialene til stativene, kontrollerer produksjonsprosessen og gir en erstatning hvis produktet svikter før slutten av levetiden.  

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Sensen 3213

Sensen 3213-modellen er egnet for utenlandske og innenlandske Lada-biler, designet for byveier, tåler høy belastning og fungerer stabilt ved minusgrader.

Livstid: 50 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Robust konstruksjon, kromstenger, teflonbelagte foringer, kvalitetstetninger, rimelig pris
Kun for personbiler, feiler ofte umiddelbart etter at garantien utløper
vis mer

11. Kayaba

En annen japansk produsent, som i motsetning til Sensen er fokusert på sitt eget marked. Mer enn halvparten av bilene i Korea, Japan og Kina er utstyrt med Kayaba-stativer. Disse er Mazda, Honda, Toyota (noen modeller bortsett fra Camri og RAV-4). Selskapets produkter anses som de beste når det gjelder variasjonen i modellutvalget. 6 linjer for alle anledninger og alle typer biler.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Kayaba Premium

Kayaba Premium-modellen er en av de ledende – en hydraulisk støtdemper som takler alle ujevnheter på veien sikrer kjørekomfort og sikkerhet.

Livstid: 30-40 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Kraftig kromstang, justerbar stivhet, sømløse sylindre, økt maskinkontroll, holdbarhet, overkommelig pris.
Stiv, mer egnet for glatte veier.
vis mer

12. Tokico

Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford – biler av disse merkene og modellene er utstyrt med Tokico-dempere. Dette indikerer kvaliteten og påliteligheten til merkets produkter. Den japanske produsenten tilbyr førsteklasses kvalitetsprodukter, er ikke spesielt populær i Japan, men eksporteres aktivt, mens den er svært sjelden forfalsket. Designene er designet for en komfortabel og rask tur, de yter godt under alle veiforhold.  

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Tokico B3203

Modell Tokico B3203 er preget av utmerket montering, tilstedeværelsen av et forbedret stempelsystem, som påvirker håndteringen og påliteligheten til bilen.

Livstid: opptil 70 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Kjørestabilitet på alle underlag, ingen kroppsrulling i svinger, jevn kjøring, rimelig pris, respons, innovative løsninger
Praksis viser at levetiden er kortere enn oppgitt og utskifting er nødvendig oftere (men alt avhenger av kjørestilen)

Blant innenlandske produsenter og fabrikker i CIS-landene følgende merker skiller seg ut:

13. HVEM

Skopinsky autoaggregatfabrikk produserer rimelige, men høykvalitets støtdempere. Stativ har en to-rørs design, samsvarer med europeiske kvalitetsstandarder og førsteklasses designfunksjoner. Dempere gir stabilitet i kjøreegenskapene, kompenserer godt for støt på veiskjøter, jettegryter og så videre.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

WHO M2141

SAAZ M2141-modellen er designet for personbiler, utstyrt med en returdemper, som lar deg takle støt på veiene og veidekker av dårlig kvalitet.

Livstid: 20-40 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Byggekvalitet, vedlikeholdsvennlighet, terrengkomfort, pålitelighet, holdbarhet, rimelig pris
Hard, frys ned i kulden
vis mer

14. TRIALLI

En populær produsent hvis produkter er installert ikke bare på Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, men fungerer også som en analog for å erstatte fabrikkdempere på amerikanske og europeiske biler.

Dessverre er produkter ofte forfalsket, så du må velge en pålitelig leverandør av deler. Generelt er merket konkurransedyktig og leverer høykvalitetsprodukter.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Trialli AH05091

Modell Trialli AH05091 er en del for personbiler, men den kan også monteres på nyttekjøretøy, den har lang levetid og forbedrer kjørekomforten.

Livstid: 30-40 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Viser seg godt på en defekt veibane, forbedrer kontrollerbarheten til bilen, holdbarhet, rimelig pris, høy styrke
Det er forfalskninger, mange motstridende anmeldelser om kvaliteten
vis mer

15. Belmag

merke for elskere av en rolig tur. Produktene er designet for byveier, men tåler samtidig støt og støt i terreng. Produktene er installert på innenlandske merker, inkludert VAZ 2121 Niva, Lada, samt utenlandske biler Nissan og Renault.

Hvilken modell bør du være oppmerksom på:

Belmag VM9495

Belmag BM9495-modellen er preget av høy grad av stabilitet, holdbarhet og komfort. Den takler minusgrader godt, er stabil i drift på personbiler.

Livstid: opptil 50 tusen kilometer.

Fordeler og ulemper:

Pålitelighet, strukturell styrke, muligheten til å installere på kjøretøy med økt langrennsevne, rimelig pris, frostbestandighet, sikrer kjørekomfort.
Kort levetid.
vis mer

Hvordan velge støtdempere til en bil

La oss analysere hovedkriteriene som du bør være oppmerksom på når du velger en støtdemper, hvis du bestemmer deg for å ta vare på kjøpet selv.

1. Type stativer

  • Olje (hydraulisk) er det grunnleggende alternativet, oftest installert som standard. De holder et slag stabilt, jevner ut svingninger på ujevne spor godt, er gode for daglig komfortabel kjøring i byen eller utenfor byen ved lave hastigheter, men håndteringen faller ved akselerasjon.
  • Gass – det motsatte av olje, har høy stivhet og er designet for rask kjøring. I høye hastigheter holder de bilen godt, ruller ikke, og har lengre levetid.
  • Gas-oil – en hybrid som kombinerer både komfort og kontrollerbarhet. En universell type støtdempere som fungerer bra på motorveien, humper, i byen, men den koster mer enn de to foregående.

2. Delkostnad

Alt avhenger av budsjettet og hvor ofte du bruker bilen. Dyre støtdempere kan installeres hvis bilen brukes hver dag, turene er forskjellige (by, hytte, forretningsreiser, etc.). Sikkerhet, byggekvalitet, komponenter og, selvfølgelig, ressursen til noden er viktig her. Hvis bilen er lite brukt, er budsjettmerker egnet.

3. Kjørestil

Racers (forutsatt jevne veier) bør ta hensyn til gassmodeller. Oljestøtdempere er forbruksvarer for de som kjører målt, rolig og elsker komfort på veien. Hvis veiforholdene ikke tillater kjøring med økt komfort, eller sjåføren noen ganger blir tvunget til å legge til gass, kan et sett med hybridenheter installeres.

4. Merkevare

Valget av produsent påvirker direkte kvaliteten på delene. Innovasjoner, ressursbase, egne laboratorier er garantien for holdbarhet, høye tekniske parametere og pålitelighet til støtdempere. Bare store merker har slike forhold i produksjonen.

5. Ny original eller brukt

Det kan bare være ett svar her: en så viktig del som en støtdemper kan bare tas i ny form fra en pålitelig leverandør. Hvis du kjøper en reservedel fra hånden, må du sjekke integriteten til emballasjen, tilstanden til selve delen. Hvis stammen pumpes for hånd, ikke ta en forbruksdel. Manuell innsats bør ikke være nok til å trekke stammen. Dette indikerer skade inne i stativet.

Populære spørsmål og svar

Vi spurte vår ekspert - Sergey Dyachenko, eier av en bilservice- og bildelerbutikk, – noen spørsmål som angår våre lesere. Vi håper tipsene vil hjelpe deg med valg av støtdemper.

Hvilken type støtdemper er fortsatt bedre: gass eller olje?

– Hver art har sine fordeler og ulemper. Olje fungerer mykere enn gass, de er lettere å kjøpe som erstatning, da de er mer vanlige på markedet, på røffe veier (som motorveier synder) gir de større kjørekomfort. Sammenlignet med gassfjærer er hydrauliske fjærer billigere. Gassstøtdempere har en kompleks design, så hvis et av elementene (for eksempel et av kamrene) bryter sammen, svikter hele delen. Selvfølgelig er de mer holdbare, har økt ressurs, men de må fungere i hastigheter og jevne veidekker.

Hvordan sjekke støtdemperen i bilen?

– Hvis du kjøper en brukt bil eller bestemmer deg for å sjekke stativene etter en langtidsparkering om vinteren, sørg for å inspisere (spor av korrosjon, væskelekkasjer, støvbryterintegritet). Deretter pumper du kroppen – på hver side, fra hvert stativ. Ideelt sett, etter en sterk pitching, bør bilen gå tilbake til sin opprinnelige tilstand og fryse. Det skal ikke være lange svingninger (2-3 ganger opp og ned). Hvis bilen "hopper", tenk på at du ikke har støtdempere.

Bytte eller reparere?

– Ikke alle modeller og merker kan repareres. I dag er det ulønnsomt for produsenter å få reparert deler, så støtdempere sveises eller rulles på fabrikken. Men etter diagnosen kan mesterne godt demontere delen. Jeg vil si med en gang at reparasjoner er mange ganger billigere, og for en dyr bil med dyre stativer er det mer lønnsomt å reparere dem. Fordelen med reparasjonen vil være muligheten til å rekonfigurere delen hvis ønskelig. Selvfølgelig avhenger alt av mesterens erfaring og kvalifikasjoner. Jeg noterer meg at i gode verksteder vil ressursdelene restaureres med 99 % og de vil gi garanti i ett år, men det er opp til hver sjåfør å endre eller restaurere.

Legg igjen en kommentar