De beste trehjulssyklene 2022

Begynnelsen av det XNUMXst århundre har virkelig blitt æraen for midler for individuell mobilitet. Hva bare alternativer prøver ikke å tilby klassiske biler og motorsykler. Elektriske ruller og scootere, enhjulinger, hoverboards og til og med trehjulssykler. De skiller seg ut på denne listen, ettersom de har blitt et mellomledd mellom klassisk transport og tekniske nyvinninger.

Før vi begynner å snakke om de beste trehjulingene i 2022, la oss gi litt teori. Saken er den at det i verdenssamfunnet ikke er enstemmighet om hva som anses som en trehjulssykkel. Den bredeste klassifiseringen inkluderer til og med barnesykler. Og hva er det – det er tre hjul! Vi vil definitivt ikke røre leken. Det er bedre å snakke om de trehjulssyklene som er foreskrevet i GOST R 52051-2003¹. Dokumentet gjelder motorvogner. Det står at trehjulssykkelen er:

«Et trehjuls kjøretøy med hjul som er symmetriske i forhold til kjøretøyets midtplan i lengderetningen og hvis motorkapasitet (når det gjelder en forbrenningsmotor) overstiger 50 cu. cm (eller) maksimal designhastighet (med hvilken som helst motor) overstiger 50 km/t.

Totalt viser det seg at trehjulingen:

• har tre hjul og uansett hvordan den sammenkoblede akselen er plassert – foran eller bak;
• tilstedeværelsen av en elektrisk eller forbrenningsmotor;
• motorvolum større enn 50 cc. (som betyr at han trenger førerkort);
• maksimal hastighet er lik eller større enn 50 km/t.

Men i vår rangering vil vi også berøre mindre kraftige modeller. Og vi vil betrakte dem trikes som et fullverdig synonym. Healthy Food Near Me snakker om de beste trehjulssyklene i 2022, samt om å velge og kjøpe et slikt kjøretøy.

Topp 7 rangering ifølge KP

Redaktørens valg

1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Den amerikanske modellen fra Harley åpner vurderingen. Sykkelen er designet for langkjøring. Modellen ser veldig dristig og stilig ut – som andre klassiske motorsykler av merket. 1868cc-motoren yter 87 hestekrefter. Føreren er beskyttet av en hel haug med teknologier: fra oppdaterte bremser til avansert chassiskontroll. Og takket være formfaktoren for trehjulssykkel, utmerker denne "hesten" seg av misunnelsesverdig stabilitet selv i den skarpeste svingen. Et infotainmentsystem er installert på dashbordet: støtte for flash-stasjoner, mulighet for Bluetooth-tilkobling med en smarttelefon. Girkassen er sekstrinns, hastighetene byttes nesten umerkelig. Vi gir trehjulssykkelen et pluss for to romslige bagasjerom og en ekstra garderobebagasje. Hvis det ikke er penger til en ny trike, se på annenhåndsmarkedet. Det er mange tilbud billigere med 1-1,5 millioner rubler.

Pris: fra RUB 3

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

2. ZD "Barkhan"

Legenden om den innenlandske motorsykkelindustrien. Trehjulssykkelen har blitt produsert i nesten 20 år. Den er utviklet for turer på sumpete og snødekte terreng. Faktisk snakker de massive hjulene om det. Trehjulssykkelen er populær blant jegere, fiskere og andre friluftsentusiaster. Girkassen er femtrinns, bryter uten rykk. Det er bagasjehyller bak og foran. Suspensjonen er hard. Starter "Dune" med en knapp eller en kickstarter. Det er et stort antall fora og diskusjoner på Internett blant eierne av denne trehjulssykkelen. De har mye å snakke om: diskutere hvordan man kan gjøre denne røffe sykkelen mer akseptabel for en rolig tur. Fordi skitt fra under hjulene flyr i ufattelige mengder. Å kjøre gjennom slapset og ikke bli skitten er urealistisk. Dessuten ingen vindbeskyttelse for sjåføren. Men dette er alle nyansene som ikke vil forstyrre hvis du umiddelbart forstår hvorfor du tar denne, om enn ikke frekk, men veldig høyt dreiemoment "hest".

Pris: fra 190 000 руб.

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W

Dette kinesiske selskapet spesialiserer seg på utvikling og produksjon av elektriske scootere. De har begge underholdende modeller som vil passe tenåringer og seriøse kjøretøy. iTank EV3 trehjulssykkel for 2022 er toppen av selskapets portefølje. Motorhjulet for ham ble laget av to store selskaper - BOSCH og QS Motors. Den gjør opptil 550 omdreininger per minutt. I praksis betyr dette muligheten til å nå hastigheter på opptil 70 km/t på en godt asfaltert vei. Og maksimalt akselererer denne trehjulssykkelen på 4,6 sekunder. Det er veldig, veldig raskt. Motorsykkelen har to hastigheter. I gjennomsnitt kjører en trike 80-100 km på én batterilading. Dere kan sykle sammen.

Pris: fra 380 000 руб.

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

Hvilke andre trehjulssykler er verdt å ta hensyn til

4. Etoro Vespa Sport 2021

Nok en representant for øko-transport i rangeringen av de beste trehjulingene i 2022. Bare denne gangen er modellen mer budsjettmessig. Men for pengene får kjøperen en pen to-seters trehjulssykkel med myk dobbel fjæring. Han svelger uregelmessigheter lett, uten ubehag for sjåfør og passasjer. Motoren her har selvfølgelig mindre høyt dreiemoment enn konkurrenten fra toppen – med 1000 watt. Selv om dette er nok til å akselerere til 45 km / t. Du kan stille inn en kunstig fartsgrense på 15 km/t – barnemodus. Bremseskive hydraulikk og trommel.

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

5. Stels Desna 200

På grunnlag av den berømte Desna-motorsykkelen satte ingeniørene våre sammen en trehjulssykkel. Dette er en arbeidshest og ble utviklet som assistent i husholdningen. Kroppen er sammenleggbar, ideell for transport av overdimensjonert last. Fjæringen er laget med tanke på at du må sykle på landevei. Trehjulssykkelen skiller seg ikke ut i stor komfort for sjåføren. De laget et mykt sete og en støttende rygg på bagasjerommet – og det er bra. Instrumentpanelet lyser. Det er én frontlykt. Trommelbremser.

Pris: fra 135 000 руб.

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

6. TRIKE2B

Denne trehjulssykkelen ble utviklet av Moskva-ingeniører fra et selskap med det vittige navnet "KB im. Tesla." Generelt ble den laget med et øye for bruk i kommersiell transport - for arbeidet til kurerer i metropolen. Men det selges både direkte og gjennom forhandlere. Derfor er den også tilgjengelig for et bredt spekter av kjøpere. Akselerasjonen her er kunstig begrenset til 25 km/t. Alt for at han ikke trenger førerkort. Rammen er laget i Vårt Land, resten av delene bestilles i Kina på fabrikker i henhold til individuelle tegninger fra selskapet. Hvorfor kaller vi den en av de beste trehjulingene i 2022, selv om den ser ut til å være designet for bedrifter? Alt handler om den urealistiske sikkerhetsmarginen. Triken ble satt sammen av ingeniører som i lang tid leverte kinesiske kolleger til føderasjonen. De innså at de var kortvarige og fant opp hjulet på nytt. Fikk elbil. Og et pluss for det faktum at detaljene fra hennes tidligere reinkarnasjoner passer til de nyeste og omvendt.

Pris: fra 260 000 руб.

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

7. Can-am SPYDER F3

Dette er et merke fra det kanadiske selskapet BRP, som produserer snøscootere, ATV-er og annet utstyr for sport og rekreasjon. I ekstremsportens verden er navnet på selskapet synonymt med høyeste kvalitet og rettferdiggjør den høye prisen. SPYDER-modellen (i "Spider") er trehjulssykler på bensinmotorer. Design – Naturligvis Batmans motorsykkel: strømlinjeformede former kombinert med skarpe hjørner. F3 er en stor familie av trehjulssykler. Det finnes versjoner av tidligere år, men den mest aktuelle er fra 2021. Ulike bokstaver kan knyttes til navnet for betegnelse. For eksempel er S en sportsversjon, T er en touringversjon, og RT er en luksusversjon. Den ene er dyrere enn den andre! Som et resultat, i den kuleste konfigurasjonen, vil denne trehjulssykkelen koste 3 millioner rubler. Billigere enn "minimal" Harley, men fortsatt dyr. For disse pengene får eieren en knurrende motor for 105 "hester", servostyring og en sekstrinns girkasse. Og også et ideelt middel for selvutfoldelse og turer over lange avstander.

Pris: fra RUB 1

hoved~~POS=TRUNC

Fordeler og ulemper

Hvordan velge en trehjulssykkel

Vi snakket om de beste trehjulssyklene i 2022. La oss nå dele nyansene ved å velge dette uvanlige kjøretøyet. Konsultasjon avtalt Maxim Ryazanov, teknisk direktør for Fresh Auto-nettverket av bilforhandlere. Populære modeller av trehjulssykler I 2022 er de mest populære de fire merkene til produsenten av trehjulssykler (trikes). To av dem er utenlandske: Harley-Davidson (premiumsegment), Lifan (representant for kinesisk ingeniørfag) og to innenlandske – ZiD og Stels.

Hva skal du se etter når du kjøper

Hovedegenskapene til trike, som bør vurderes når du velger:

• sikkerhetsnivå;
• bensinmotor eller motorhjul;
• kraft og hastighet;
• original design – tross alt er dette kjøretøyet i de fleste tilfeller kjøpt for selvuttrykk.
  

Hva er trehjulssykler

Trehjulssykler kan betinget deles inn i flere typer, basert på ulike kriterier. For eksempel i henhold til utformingen av hjulene. Det finnes modeller med ett forhjul og to bakhjul, men det finnes de som har det motsatte.

Produksjonstypen kan også variere: det er serieproduksjon, og det er tilpasning, det vil si eksklusive trikes som er laget for hånd på basis av motorsykler eller biler. I tillegg kommer laste- og passasjermodeller.

Vedlikehold og reparasjon

Ved stell av en trehjulssykkel må det huskes at denne typen transport først og fremst er beregnet på turer i tørt vær. Derfor, for tidspunktet for dusjer og snøfall, er det bedre å la det stå for sesonglagring. I dette tilfellet er det verdt å bruke drivstoffstabilisatorer for å beskytte mot korrosjon, avleiringer, aldring og oksidasjon av bensin i motoren.

Du kan vaske trehjulssykkelen først etter at motoren er helt avkjølt, uten å la fuktighet komme inn i eksosrøret, inn i luftfilteret og elektriske apparater - dette er full av motorhavari og kortslutning i det elektriske systemet.

Hvordan kjøre rundt i byen

For å kjøre trehjulssykkel trenger du førerkort kategori B1. De utstedes fra fylte 18 år. Hvis du allerede har kategori A eller B, kan en ny B1 legges inn automatisk. Hvis trehjulssykkelen ikke når en hastighet på mer enn 25 km/t, er det ikke nødvendig med lisens.

Tatt i betraktning endringene i trafikkreglene fra 1. januar 2021, er det nødvendig å sykle med trehjulssykkel langs sykkelstien hvis den ikke er plassert på veibanen. I mangel av eget kjørefelt må du kjøre langs fortau, gangsti eller veikant, uten å skape hindring for andre fotgjengere.

Prisene

Kostnaden for en trike, avhengig av merke og konfigurasjon, varierer fra 100 rubler til 000 rubler.

Kilder til

1. https://docs.cntd.ru/document/1200032017