Nå er det allerede vanskelig å overraske noen med en kvinne i et "mannlig" yrke. Men det er umulig å ikke bli overrasket over talentet til Svetlana Kapanina, den syv ganger absolutte verdensmesteren i aerobatikk i flysport. Samtidig overrasker og fascinerer hennes femininitet og mykhet, noe du ikke forventer i det hele tatt når du møter en slik person. Fly, aerobatikk, morskap, familie... når jeg snakket med Svetlana om alle disse emnene, klarte jeg ikke å kvitte meg med ett enkelt spørsmål i hodet mitt: "Er det virkelig mulig?"
Å se flyvningene til Svetlana Kapanina, århundrets beste pilot (ifølge International Aviation Federation) og den mest titulerte piloten i sportsflyverdenen, er en sann fornøyelse. Det flyet under hennes kontroll gjør på himmelen virker rett og slett utrolig, noe som «bare dødelige» ikke kan gjøre. Mens jeg sto i mengden og beundrende så på Svetlanas knalloransje fly, hørtes kommentarer fra kolleger, for det meste menn, fra alle kanter. Og alle disse kommentarene kom ned til én ting: "Bare se på henne, hun vil bli en mannlig pilot!"
"Dette er faktisk fortsatt for det meste en mannlig sport, fordi det krever mye fysisk styrke og reaksjonsevne. Men generelt, i verden, er holdningen til kvinnelige piloter ganske respektfull og godkjennende. Dessverre, hjemme, må du noen ganger takle den motsatte holdningen, "sa Svetlana, da vi klarte å snakke mellom flyvningene. Fly nynnet tungt over hodet, kontrollert av de samme mannlige pilotene – deltakerne , hvor neste etappe ble holdt 15.-16. juni i Kazan. Svetlana deltok ikke selv i denne konkurransen, men flere ganger foretok hun demonstrasjonsflyvninger. Personlig tror jeg at resten av pilotene bare var heldige – hvem kunne konkurrere med henne?
Da jeg fikk sjansen til å snakke med et av mine ungdoms idoler, kunne jeg selvfølgelig ikke la være å nevne at jeg, som mange sovjetiske barn, en gang drømte om å bli pilot. Svetlana smilte litt nedlatende og vennlig - hun hadde hørt slike "tilståelser" mer enn en gang. Men selv kom hun inn i flysport helt ved et uhell, og som barn drømte hun ikke om kunstflyvning i det hele tatt.
"Jeg ønsket å hoppe med fallskjerm, kjenne følelsen av frykt foran den åpne døren til flyet og øyeblikket når du tar et skritt ned i avgrunnen," sier Svetlana. – Da jeg kom for å melde meg på fallskjermhopping, snappet en av instruktørene meg i korridoren og spurte: «Hvorfor trenger du fallskjerm? La oss sette oss på fly, du kan hoppe med fallskjerm og fly!» Så jeg meldte meg på flysport, uten å ha noen anelse om hva kunstflyvning er og hva slags fly du må fly. Jeg er fortsatt takknemlig overfor den instruktøren for den rettidige oppfordringen.»
Det er utrolig hvordan dette kan skje "ved et uhell". Så mange prestasjoner, så mange priser, verdensanerkjennelse – og ved en tilfeldighet? «Nei, det må være et spesielt talent som bare er iboende for eliten, eller fremragende mentorer,» en slik tanke blinket gjennom hodet mitt, kanskje delvis i et forsøk på å rettferdiggjøre meg selv fra barndommen.
Svetlana fungerer selv som en mentor: nå har hun to avdelinger, pilot-atletene Andrey og Irina. Når Svetlana snakker om elevene sine, blir smilet hennes bredere: "De er veldig lovende gutter, og jeg er sikker på at de vil nå langt hvis de ikke mister interessen." Men det er kanskje ikke bare et tap av interesse – for mange mennesker er ikke fly tilgjengelig bare fordi det krever utmerket helse, gode fysiske data og betydelige økonomiske ressurser. Du trenger for eksempel eget fly, du må betale for treningsflyvninger og deltakelse i konkurranser. Aerobatikk er en elite og veldig kostbar sport, og ikke alle har råd til det.
Svetlana forteller en utrolig ting: i Voronezh-regionen inviterer de deg til å lære å fly seilfly gratis, og de fleste som vil lære å fly er jenter. Samtidig skiller ikke Svetlana selv mellom studentene sine i denne forbindelse: «Det er ikke snakk om kvinnelig solidaritet her. Både gutter og jenter skal fly, hovedsaken er at de har lyst, ambisjoner og muligheter. Forstå at det ikke er noen talentløse mennesker. Det er mennesker som går til målet sitt på forskjellige måter. For noen kommer dette enkelt og naturlig, mens andre kan gå lenge, men hardnakket, og de vil fortsatt komme i mål. Derfor er faktisk alle talentfulle. Og det kommer egentlig ikke an på kjønn.
Her er svaret på spørsmålet jeg aldri stilte. Og ærlig talt, dette svaret er mye mer inspirerende enn ideen om at noen rett og slett er "gitt" og noen ikke er det. Gitt til alle. Men sannsynligvis er det fortsatt lettere for noen å bli med i luftfarten, og ikke så mye på grunn av mulighetene, men rett og slett på grunn av nærheten til disse kretsene. For eksempel har datteren til Svetlana Yesenia allerede blitt med på flyvningene - i fjor tok piloten henne med seg på en flytur. Sønnen, Peresvet, har ennå ikke flydd med moren, men Svetlanas barn har mange av sine egne sportshobbyer.
«Da barna mine var små, dro de med meg på treningsleirer, på konkurranser, og når de ble eldre, lot de seg rive med av arbeidet sitt – de «flyr» på snowboard, hopper fra springbrett – disse disiplinene kalles «Big Air» ” og “Slopestyle” (type konkurranser i slike idretter som freestyle, snowboard, mountainboarding, bestående av å utføre en serie akrobatiske hopp på springbrett, pyramider, motbakker, drops, rekkverk, etc., plassert sekvensielt gjennom hele banen. – Ca. . red.). Det er også vakkert, veldig ekstremt. De har adrenalinet sitt, jeg har mitt. Selvfølgelig er det vanskelig å kombinere alt dette med tanke på familielivet – jeg har sommersesong, de har vintersesong, det kan være vanskelig for alle å krysse stier sammen.
Faktisk, hvordan kombinere en slik livsstil med full kommunikasjon med familien, morskap? Da jeg kom tilbake til Moskva og entusiastisk fortalte alle rundt meg om luftracing og viste video av Svetlanas opptredener på telefonen min, spøkte annenhver person: «Vel, det er velkjent at det første er fly! Det er derfor hun er en så mester!»
Men Svetlana gir ikke i det hele tatt inntrykk av en person som har fly i utgangspunktet. Hun virker myk og feminin, og jeg kan lett se for meg at hun klemmer ungene, eller baker en kake (ikke i form av et fly, nei), eller pynter juletreet med hele familien. Hvordan er det mulig ĂĄ kombinere dette? Og mĂĄ du velge hva som er viktigst?
"Jeg tror ikke at en kvinne kan realisere seg selv bare i morskap og ekteskap," sier Svetlana. «Og jeg ser selvfølgelig ikke noe problem med at en kvinne har et «manns» yrke – tross alt tilhører yrket mitt også denne kategorien. Nå gjør menn også krav på alle de "kvinnelige" yrkene, bortsett fra en - fødsel av barn. Dette gis kun til oss kvinner. Bare en kvinne kan gi liv. Jeg tror at dette er hennes hovedoppgave. Og hun kan gjøre alt – fly et fly, styre et skip … Det eneste som får meg til å protestere er en kvinne i krig. Alt av samme grunn: en kvinne ble skapt for å gjenopplive livet, og ikke for å ta det bort. Derfor, alt, men ikke å kjempe. Jeg snakker selvfølgelig ikke om situasjonen som for eksempel var under andre verdenskrig, da kvinner gikk til fronten – for seg selv, for familiene sine, for hjemlandet. Men nå er det ingen slik situasjon. Nå kan du føde, nyte livet, oppdra barn.
Og det ser ut til at dette er hva Svetlana gjør – smilet som ikke forlater ansiktet hennes antyder at hun vet hvordan hun skal nyte livet, alle dets aspekter – både flysport og barn, selv om det kan være veldig vanskelig å dele tiden mellom dem. Men den siste tiden har det ifølge Svetlana blitt betydelig færre flyreiser, og mer tid til familien. Når jeg sier disse ordene, sukker Svetlana trist, og jeg forstår umiddelbart hva dette sukket refererer til – flysport i Russland går gjennom vanskelige tider, det er ikke nok finansiering.
"Luftfart er fremtiden," sier Svetlana med overbevisning. — Selvfølgelig må vi utvikle små fly, vi må endre lovverket. Nå har heldigvis idrettsministeren, industriministeren og Federal Air Transport Agency snudd i vår retning. Jeg håper at vi sammen vil være i stand til å komme til en fellesnevner, lage og implementere et program for utvikling av flysport i landet vårt."
Personlig høres dette ut som håp for meg – kanskje dette området vil utvikle seg så mye at den utrolig vakre og spennende flysporten blir tilgjengelig for alle. Inkludert de hvis indre lille jente fortsatt noen ganger bebreidende minner: "Her skriver og skriver du tekstene dine, men vi ville fly!" Etter å ha snakket med Svetlana kan jeg imidlertid ikke bli kvitt følelsen av at ingenting er umulig – verken for meg eller for noen andre.
Akkurat i det vi avsluttet samtalen begynte regnet plutselig å tromme på taket av flyhangaren, som ble til et forferdelig regnskyll et minutt senere. Svetlana fløy bokstavelig talt bort for å kjøre flyet sitt under taket, og jeg sto og så på hvordan denne skjøre og samtidig sterke kvinnen skyver flyet til hangaren med teamet sitt i øsende regn, og som om jeg fortsatt hørte hennes ekstreme. – innen luftfart, som du vet, er det ingen "siste" ord: "Gå alltid frimodig mot målet ditt, mot drømmen din. Alt er mulig. Du må bruke litt tid, litt styrke på dette, men alle drømmer er gjennomførbare. Vel, jeg tror det er det.